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正式公告撤资 三菱全面退出长丰汽车
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筹划补贴和标准 两会促进新能源汽车发展
[2010-3-9]
携手戴姆勒 比亚迪首度开放部分电池技术
[2010-3-4]
民革中央建议厅局级以下官员取消专车
[2010-3-4]
去年我国轿车私人保有量达到2605万辆
[2010-3-4]
大众去年利润减八成 全球汽车回暖尚待时日
[2010-3-1]
奇瑞汽车研发中心新基地开工
[2010-3-1]
众泰SUV进军印度市场 今年计划装运8000辆
[2010-3-1]
一汽夏利今年销售目标27万辆
[2010-3-1]
吉利进军专用车市场 全面收购中誉汽车
[2010-2-25]
国内成品油价升势初显 消费者买车易用车难
[2010-2-25]
吉利今年将推21款新车新能源车开始投产
[2010-2-22]
长安铃木召回10326辆新奥拓
[2010-2-22]
海马30亿元扩容郑州基地 将推A0级和A级轿车
[2010-2-22]
德国企业“押宝”中国电动汽车市场
[2010-2-20]
一汽大众新发动机项目投产 年产能为30万台
[2010-2-20]
江苏首纯电动汽车整车生产基地常州奠基
[2010-2-8]
挑战90万辆 奇瑞虎年要做中国第一
[2010-2-8]
奇瑞欲砸200亿鄂尔多斯造车
[2010-2-8]
美国人对丰田落井下石
[2010-2-8]
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